تجارت نفت روسیه برای یونانی ها دشوار شد
شرکت های کشتیرانی یونانی در پی تشدید سخت گیری آمریکا در اعمال تحریم ها و هدف گرفتن بازرگانان و شرکت هایی که نفت روسیه را حمل می کنند، از تجارت نفت مسکو کنار رفته اند.
به گزارش دکتر شهاب، آمار رصد کشتی که توسط بلومبرگ گردآوری شد، نشان می دهد تعداد نفتکش های یونانی حمل کننده نفت روسیه، در ژانویه، به هشت کشتی در مقایسه با بیش از 40 کشتی در ماه مه و حدود 20 کشتی در طول نیمه دوم سال 2023، کاهش پیدا کرد.
این مهاجرت پس از آن روی داد که وزارت خزانه داری آمریکا، با درخواست برای توضیح اقداماتی که برای رعایت سقف قیمت 60 دلار در هر بشکه گروه هفت برای نفت روسیه انجام شده است، مالکان کشتی ها را به وحشت انداخت. مقامات دو شرکت یونانی گفتند اندکی بعد، آنها محتاط شده و مشغول ارزیابی وضعیت هستند.
اطلاعیه های وزارت خزانه داری آمریکا در نوامبر، به شرکت های کشتیرانی در ده ها کشور ارسال شد و پس از آن، تعدادی از شرکت های مشارکت کننده در تجارت نفت روسیه و شرکت های کشتیرانی که به حمل آنها کمک کرده اند، هدف تحریم واشنگتن قرار گرفتند.
کشتی های یونانی کاملا از تجارت نفت روسیه که در پایانه های اقیانوس آرام این کشور بارگیری شده اند و به مقصد خریداران در چین و هند حمل شده اند، ناپدید شده اند. این گریدهای نفتی که به طور عمده شامل اسپو و سوکول هستند، با نرخ بالاتری نسبت به گرید نفتی اورال و بالاتر از سقف قیمت گروه هفت، فروخته می شوند.
غربی هایی که در خرید یا حمل نفت روسیه مشارکت دارند، باید مدارک مستندی ارایه کنند که نشان می دهد محموله ها مطابق با مقررات تحریم ها بوده اند.
داده های قیمت ارایه شده از سوی آرگوس مدیا نشان می دهد نفت اسپو در چهار هفته نخست سال 2024، با قیمتی معامله شد که 13 دلار در هر بشکه بالاتر از سقف قیمت گروه هفت بود. نفت اورال که در پایانه های واقع در دریای بالتیک بارگیری می شود، حدود یک دلار در هر بشکه، بالاتر از سقف قیمت بود.
از دست دادن ناوگان کشتی های یونانی، ناوگان کشتی های روسیه و کشتی های شبحی که از زمان آغاز جنگ اوکراین گسترش پیدا کرده اند را تحت فشار بیشتری قرار می دهد.
با از دست دادن بازار اروپایی که تقریبا همه 1.6 میلیون بشکه در روز نفت ارسال شده از بنادر روسیه در دریای بالتیک، دریای سیاه و آرکتیک را دریافت می کرد، مسکو ناچار شده است تقریبا روی خریداران در چین و هند و تا حدی، ترکیه حساب کند. این به معنای سفرهای طولانی تر و نیاز به کشتی های بیشتر است.
وقایع امنیتی در در جنوب دریای سرخ و خلیج عدن، تحویل محموله های نفت را پیچیده تر کرده است. همه نفت روسیه که از بنادر غربی این کشور به هند و چین ارسال می شوند، از این مسیر عبور می کنند و حداقل یک نفتکش هدف حمله قرار گرفته است.
بر اساس گزارش بلومبرگ، هیچ نفتکش حامل نفت روسیه هنوز برای اجتناب از دریای سرخ، تغییر مسیر نداده است.
پایان خبر دکتر شهاب
آیا شما به دنبال کسب اطلاعات بیشتر در مورد "تجارت نفت روسیه برای یونانی ها دشوار شد" هستید؟ با کلیک بر روی اقتصادی، به دنبال مطالب مرتبط با این موضوع هستید؟ با کلیک بر روی دسته بندی های مرتبط، محتواهای دیگری را کشف کنید. همچنین، ممکن است در این دسته بندی، سریال ها، فیلم ها، کتاب ها و مقالات مفیدی نیز برای شما قرار داشته باشند. بنابراین، همین حالا برای کشف دنیای جذاب و گسترده ی محتواهای مرتبط با "تجارت نفت روسیه برای یونانی ها دشوار شد"، کلیک کنید.